¡Que me los envíen!

 (Post escrito el 9 de mayo de 2008, por FZ madredHelena)

Carta enviada a la sección de cartas al director de El País. Publicada en la sección de foros del elpaís.com

¡Qué me los envíen!

 En relación con el artículo “Derrapa la reforma penal de tráfico” sobre la imposibilidad del cumplimiento de sentencias impuestas por delitos de Seguridad Vial, un problema más de los detectados en el caos del sistema judicial, me gustaría expresar la siguiente reflexión:

Por supuesto que faltan muchas cosas por hacer. Por supuesto que este gobierno y los que vengan por detrás deberán realizar una gran reforma en el sistema judicial y dotarles de mayores medios económicos y humanos, pero ya pueden ir mejorando lo que lleva décadas mal.

Por ejemplo, que dediquen parte de los ingresos obtenido de las multas impuestas por infracciones de tráfico,  para paliar las deficiencias.

En cuanto a los trabajos para la comunidad impuestos y que no se están llevando a cabo, tendrían una fácil solución. Que los envíen a los hospitales para que visiten a los accidentados. Que los envíen a las casas de los familiares de las víctimas para que vean como se les ha roto la vida. 

Yo misma estoy dispuesta a reunirme con ellos y poderles explicar cómo me ha cambiado la vida. Cómo el alcohol que otro tomó, mató a mi hija y a nosotros nos tiene muertos en vida.

Que lean mi blog escrito con el máximo dolor

 ¡Qué me los envíen! No me voy a tirar a ellos para arrancarles los ojos. Sólo les voy a enseñar el rostro de mi hija, sus cosas, sus sueños. Ellos mismos se sentirán culpables, si es que tienen corazón.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, que murió por un conductor borracho.

Alcobendas, Madrid.

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«¡No hay cama pa tanta gente!»

(Post escrito el 7 de mayo de 2008, por FZ madredHelena)

Desde ayer que se publicó el informe de inspección del poder judicial, los que hasta ahora no han tenido que recurrir a la Justicia para reclamar por algún tipo de hecho delictivo, punitivo, doloso, se llevan las manos a la cabeza.

Los que, por desgracia, llevamos años intentando que la justicia actúe en los casos que nos afectan, ya conocíamos parte de este caos. Véanse las notas del juicio por la muerte de mi hija.

Pero este caos no es de ahora, ni de la legislatura anterior, viene de muchos años atrás y su solución debería afectar a este gobierno y los posteriores que venga.

Son varios los gobiernos que han pasado de puntillas por este problema.

¿Por qué? ¿Por  qué nadie ha querido solventar este problema? Porque no es popular que se llame la atención a los que no trabajan como lo harían o se les exigiría en una empresa privada. Porque nadie quiere dedicar dinero a mejorar un medio que repercutiría a los afectados de temas que, a veces,  a los que gobiernan no se ven afectados porque tienen medios económicos para que a ellos no les llegue. Porque a nadie le gusta que le construyan una cárcel cerca de su casa.

¿Dónde estaban los jueces que ahora se quejan de esta carga de trabajo? ¿Por qué no se han levantado antes?

Ahora, sentimos vergüenza de tener este tema en una sociedad llamada democrática.

Pues los afectados no sentimos vergüenza, sentimos algo aún peor: dolor por las muertes que se han ido produciendo por las omisiones de tantos, por la culpa de todos.

Como ya he dicho en alguna ocasión, cuando estábamos depositando el cuerpo de nuestra amada hija, bajo un manto de verde césped, el culpable de la muerte de ésta era puesto en libertad.

Apenas pasó en los calabozos 12 horas.

Fue puesto en libertad, porque nosotros no estábamos en ese momento para pedir cárcel para él y la fiscalía tampoco estaba allí.

Tampoco se le retiró el carnet de conducir. Supongo que el juez de guardia; suponiendo el tiempo que iba a transcurrir hasta que se viese ese caso si es que había una acusación particular que se presentara, sería tanto en relación con el tiempo de pena que se le impusiese de retirada que suponía que al retirárselo en ese momento, llevaría a que se cumpliese más tiempo de ternerlo retirado que el tiempo dictado de pena.

La decisión de que en los casos de seguridad vial en los que se produzcan muertos, la fiscalía se presente, no se produjo hasta meses más tarde.

Mi carta al Fiscal General del Estado, quejándome de este hecho, produjo después que la propia Fiscalía diera esta orden a los despachos de los fiscales.

La presión de todas las víctimas a través de asociaciones ha hecho que se hayan ido mejorando muchas cosas y ha hecho posible esta reforma del Código Penal en lo referente a Seguridad Vial, aunque les pese a otros muchos.

Ahora nos dicen que esta reforma es chapucera, precipitada, que las sentencias no se pueden llevar a cabo, porque no se han establecido los mecanismos para ello; porque los juicios rápidos no tienen por detrás una estructura que la soporte; porque no hay trabajos para la comunidad suficientes para que los culpables puedan cumplir su condena; porque no hay cárceles suficiente para todos, aunque esta reforma no era para llevar a todos a la cárcel, aunque deberían haber más condenas con cárcel; porque, como dice la canción “no hay cama pa tanta gente”

Pues ¡Qué me los manden a mí!

Que nos los manden a los familiares de las víctimas, a cada casa. Nosotros les vamos a enseñar los efectos de lo que han producido.

 

Que convivan con nosotros 24 horas y comprueben cómo nos han roto la vida. Que vean y conozcan las caras y la vida de las personas que ellos con su acción se han llevado por delante.

 

Hay mucho por hacer. Como he dicho,  este y los gobiernos que vengan después. Lo que no podemos hacer es que hayas sentencias que no se cumplan, ni siquiera las que son de trabajos para la sociedad, porque entonces no es una sentencia, no es un castigo, no tiene un efecto rehabilitador.

 

«Los trabajos en beneficio de la comunidad de menos de 30 jornadas -los más habituales- prescriben al año; y en diciembre, si nada cambia, miles de condenas quedarán sin efecto»

 

Quiero traer hasta aquí la carta que le envié al Fiscal General del estado el 25 de Noviembre de 2005.

 

Carta al Sr. Conde Pumpido

 

Estimado Sr. Conde-Pumpido:

 

Según información aparecida en la prensa sobre su comparecencia ante la comisión no permanente de la Seguridad Vial en el Congreso el pasado día 23, tengo la oportunidad de leer algunas de sus opiniones sobre el tema de los accidentes de tráfico y la práctica desaparición de condenas por delitos de tráfico. Entre sus opiniones, destaco la que dice “ ….la responsabilidad penal se puede comprar a través de indemnizaciones”.

 

Yo sólo soy una madre de una víctima inocente de un accidente de tráfico, no entiendo de leyes ni de indemnizaciones, para ello está mi abogado, pero con lo poco que sé, he leído, y además me ha tocado vivir desde que me quedé sin mi amada hija, va para ocho meses, entiendo que las cosas no están bien.

 

El presunto culpable de la muerte de mi hija conducía con un grado de alcoholemia 4 veces superior al permitido. Cómo resultado del accidente, mi hija muere en el acto y su novio resulta gravemente herido.

 

El presunto culpable es detenido y puesto en libertad condicional, creo que se llama así, 24 horas después y ni siquiera le retiran el carnet. Cuando mi hija está siendo enterrada, esta persona podía estar ya conduciendo.

 

Ahora entiendo su frase en esta comparecencia “….la seguridad vial es una de las zonas oscuras del sistema penal”.

 

Nosotros no hemos llegado todavía a la fase de “indemnización”. Parece ser que este juicio saldrá, contando desde la fecha del accidente Abril del 2005, dentro de año y medio o dos años. Nosotros empezamos por la fase de presentarnos como acusación particular unos días después del accidentes, por supuesto cuando el juez ve por primera vez este caso, nosotros estábamos enterrando a nuestra hija. Pedimos la revisión de la situación de este presunto culpable y la petición de “prisión preventiva” y “retirada de carnet” por ser un posible peligro para el resto de la sociedad. Nos contestaron que la situación inicial no había cambiado, luego no había lugar. Estas son palabras mías. Por supuesto, palabras de una madre que no sabe de leyes.

 

¿Qué situación no ha cambiado?: qué esta persona va a seguir bebiendo, qué esta persona va a seguir conduciendo bebido, qué esta persona va a poder seguir produciendo muerte. Sí, efectivamente. Esta situación no ha cambiado.

 

Ud. dice que no hay que endurecer las penas, yo pido simplemente que se apliquen. ¿No existe la retirada del carnet?, ¿No existe la prisión preventiva?, pues que se apliquen, todavía no hablamos de condenas ni de indemnizaciones.

 

Yo quisiera encontrar quien me pueda contestar a estas preguntas de una forma no legal o jurídica, esa parte ya me lo ha explicado perfectamente mi abogado: “cuando salga el juicio le retirarán el carnet y le impondrán una condena, que si es menor de 24 meses y no tienes antecedentes penales, no irá a la cárcel”. Yo quiero que me den una explicación de una forma lógica y razonable, que la pueda entender una madre que ha perdido a su hija y el resto de la sociedad que tampoco lo entiende.

 

Si yo voy a mayor velocidad de la permitida, o me realizan una prueba de alcohol y doy positivo me retirarían el carnet. Esta persona lo tiene y lo va a seguir teniendo hasta que se produzca el juicio, que como ya he comentado anteriormente, la acumulación de trabajo del juzgado que corresponda hará que éste se demore año y medio o dos años desde el día del accidente.

 

Nadie me puede contestar por qué le tuvo que tocar a mi hija, una joven de 20 años, responsable en la conducción, que como se demostró en su autopsia no contenía una gota de alcohol o drogas y que murió a las cuatro de la tarde, no a las cuatro de la madrugada que es cuando suelen morir los jóvenes, en una autopista, no en una carretera comarcal, y que hasta ahora, al que le han aplicado justicia es al presunto causante de su muerte, que le hicieron juicio rápido y puesta en libertad en menos de 24 horas.

 

Sr. Conde-Pumpido, a nosotros no nos van a comprar con indemnizaciones. La vida de nuestra hija no tenía ni tiene precio. Nosotros queremos justicia y sobre todo, no queremos que esto les pase a más jóvenes. La vida de nuestra hija no nos la van a devolver, pero, si no se ponen castigos ejemplares a estos desmanes, la gente seguirá bebiendo y conduciendo, la gente seguirá matando, con un coche, es la mejor forma de matar a una persona y recibir el menor castigo y ….aplazado.

 

Flor Zapata, madre de Helena Castillo Zapata.

 

Madrid, 25 de noviembre de 2005

 Esta carta fue contestada por la fiscal jefe de la Secretaria Técnica de la Fiscalía General del Estado en los siguientes términos:

“Acuso recibo del escrito suscrito por Vd., fechado el 25 de noviembre de 2005, trasladándole el sentimiento de esta Fiscalía General del Estado por las tristes circunstancias que se expresan en el mismo y la preocupación por conseguir una efectiva persecución de las infracciones penales relacionadas con el tráfico automovilístico y paliar la sensación de impunidad que en ocasiones provocan estas conductas; a cuyo fin se han cursado instrucciones a las Fiscalías con la finalidad de unificar criterios de actuación de los fiscales y reforzar las medidas tendentes a conseguir la máxima eficacia en la disminución, así como en el castigo, de tales conductas

Atentamente,

Madrid, 26 de diciembre de 2005”

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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Los jóvenes de Brenes, Sevilla

 (Post escrito el 6 de mayo de 2008, por FZ madredHelena)

 Cada puente que existe en este país se produce un juego macabro. Un juego que yo le he puesto el nombre de «Tiro al Puente». Sí, como tiro al plato.

Todos iniciamos esos días de descanso, de alegría, de viaje, con la sensación, al menos los que hemos sido víctimas así lo pensamos, de ¿Cuántos caerán este puente? Y uno a uno vamos pasando por las carreteras sin saber quién puede ser el objetivo de la puntería certera que coincida con nuestro coche.

En una gran mayoría, no será responsabilidad nuestra por más cuidado que llevemos, puede ser que en ese momento no seamos el plato que nos crucemos con un tiro producido por los que no repetan la vida de los demás, conduciendo sin carné, a mayor velocidad de la permitida, haciendo adelantamientos en zonas imposibles, conduciendo con  alcohol o con cualquier otra droga, etc. 

Este puente, para vergüenza de unos, desgracia de otros y culpa de todos, hemos tenido igual o mayor número de platos rotos que el año pasado, por más que los que emiten las noticias se empeñaran en decir en principio «nuevamente se produce un descenso de víctimas, el menor número desde 1994» o algo así no recuerdo exactamente el año.

¡Pero qué descenso,1? ¿Tres víctimas menos?

Este iba a ser mi comentario sobre las víctimas de este puente, pero la noticia de la muerte de los jóvenes de Brenes me tiene impactada.

Las noticias siguen dando cifras como si sólo fueran eso, números, pero no es así. De esos 39 muertos, 4 eran jóvenes, 3 de ellos primos. Con edades de los 18 a los 21 años. Aún no habían empezado a vivir.

No conozco las causas y en este momento no las necesito, sólo me preocupa que 4 jóvenes ya no están aquí y el dolor de unos padres que se unen a tantos otros en este camino, en esta carretera de dolor.

Tengo ya demasiados artículos sobre jóvenes que van quedando en la carretera que podría relacionarlos con cualquiera de ellos: «los jóvenes de Villanueva del Pardillo«, «morir antes de los 20», «los jóvenes de Alaior«, etc.

Elegid cualquiera.

Pero me siento inútil, triste, defraudada, porque creo que los jóvenes no llegan hasta aquí para leer lo que escribo. 

J.C.G.V 21 años

G.G.D   19 años

A.M.M.G 18 años

A.F.T.B   21 años

Sigo diciendo que me parece horrible tener que poner iniciales, pero es lo que tengo.

Quiero nombrar también aquí a los fallecidos del otro accidente más grave ocurrido en Córdoba. Murieron 3 personas con edades de 12, 25 y 37 años. Pero lo que más me impactó fue ver en las imágenes que uno de los coches siniestrado, llevaba una «L». No lo pude evitar, me puse a llorar.

Queridos familiares de todos estos jóvenes, vuestro dolor es el mío, porque antes, ya fui yo.

Un abrazo, Flor  Zapata Ruiz, madre de Helena.

 

 

(Este artículo debería llevar como foto las calas de Helena, por referirse a muertos, pero he decidido que lleve los dos iconos de este blog, el ¡Quiero Conducir… y las calas. Es decir, Vida y Muerte)

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Las Pikas

 

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Hoy pasaba de una noticia a otra y todas eran sobre desalmados. No sé si es porque estoy tan enfadada con este mundo que sólo  me fijo en lo malo.

Sí, desalmados de esos impresentables que pueblan nuestra sociedad y que no merecen tener madre porque quizás ella no sea responsable de haberle traido a este mundo.

Una de esas noticias hablaba de «las pikas«, carreras ilegales; la otra sobre quien no sólo tiene un defecto, sino que se le suman muchos.

En la primera noticia decía que habían sido detenidos una docena de  jóvenes en Mallorca, por hacer carreras ilegales y, además, colgarlas en Internet. Además se les han retenido 15 vehículos, modificados, para correr más.

Recuerdo que en nuestra juventud, nos llegaban ejemplos en películas de América, sobre pandillas de jóvenes, en los que se apostaban quién llegaba antes al borde de un precipicio y conseguía frenar. La chica, por la que a veces competían, les daba la salida a los coches con un pañuelo. Como era de esperar, casi siempre, uno de los dos jóvenes caía por el precipicio.

¡Pues fenomenal! Uno menos y lo siento por su madre. Pero es que estos nuevos pandilleros que se dedican a «las pikas», lo hacen poniendo la vida de los demás en peligro; pasando por entremedias de otros coches; haciendo adelantamientos de infarto; jugando a matar.

Creo que he oído en las noticias que ya les han puesto en libertad.

La segunda noticia hablaba del jóven que pegó a una chica ecuatoriana y fue grabado por las cámaras de renfe en Cataluña. Esta vez Ha sido conenado por conducir ebrio y sin carnet, un ciclomotor. Una joya.

Total, una multa y sin conducir durante 10 meses. ¿Y qué? Con semejantes antecedente ¿Lo va a cumplir?

Como diría una tía mía ¡Jesús, Jesús que leche!

Yo diría más, pero estoy tan enfadada que no me atrevo.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, que murió por un conductor borracho.

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El fiscal superior de la Rioja

 (Post escrito el 29 de abril de 2008, por FZ madredHelena) 

El fiscal superior de la Rioja ha pedido que se reabra el caso de Enaitz Iriondo, atropellado en agosto de 2004.

Es una buena noticia dentro de la mala noticia, pero ¿Cuánto tienen que sufrir unos padres y por cuánto tiempo? ¿Cuánta fuerza hay que tener para no desistir? ¿Hasta cuándo no se puede cerrar una herida si se quiere un poco de justicia?

¿Es que estos temas hasta que no salen en prensa no se  toman en serio?

Porque, por si alguien no lo sabe, cada paso que se da para conseguir algo así, es a costa de más dolor.

Yo me alegro que la lucha de los padres de Enaitz, apoyados por Stop Accidentes esté dando resultados, porque, al final, lo que se consiga no servirá para devolverles a su hijo, pero si para que otros padres no pasen por lo mismo.

Somos muchos los que estamos con vosotros. Un fuerte abrazo y mucha suerte.

El dolor compartido es la mitad de pena, pero la felicidad, cuando se comparte, es doble. (Viejo dicho)

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, que murió por el alcohol que otro tomó.

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Un rap por la vida

 (Post escrito el 28 de abril de 2008, por FZ madredHelena) Logo_QCQV_alta_calidad[1].PNG

¿Quién dice que disminuyen los accidentes? Este fin de semana 23 personas han fallecido. Más que en el mismo periodo que el año anterior.

En lo que va de año 667 muertos y como siempre digo, aquí no están contabilizados todos.

Este fin de semana, de los fallecidos, 11 son motoristas.

¡Cuántas lágrimas un fin de semana más!

Francia que ha reducido el número de víctimas en estos últimos años de una forma espectacular, quizás todavía tenga mucho que enseñarnos. Como este rap que hace días me lo envió una amiga de Helena, pero que no me atreví a mencionar porque está en francés.

Para los que hayan perdido a sus seres queridos y sigan impactados por ello, les aconsejo que no lo vean.

 (Lo siento, se perdió el enlace al vídeo)

Gracias a  Laura que me envió la dirección del video. Gracias a Antonio de Autopista.es que me ha dicho como puedo publicar el video.

 

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, muerta por la acción de un conductor con alcohol.

 

 

 

 
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Quién rompe y qué

 (Post escrito el 26 de abril de 2008, por FZ madredHelena)

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Llevaba varios días intentando escribir un comentario sobre el mal llamado accidente de Málaga, pero quería documentarme para expresar la vergüenza que sentía pensando en los finlandeses y un país que no tiene nada que ver con nuestra accidentalidad, educación y forma de conducir.

 

Sólo había manifestado mi emotividad hablando de una princesita, otra princesa muerta en la carretera (pulsad sobre el texto en azul que acabáis de ver y comprobaréis la belleza de una princesita rota)

 

Pero la lectura ayer del artículo «la vida rota de un chico normal» ha desencadenado este post.

 

El periodismo, a veces, lo único que quiere es crear polémica, inquietar, remover, y a veces se confunde, hace más daño de lo que pretendía o simplemente se equivoca. En este caso, con este artículo, no le ha beneficiado al joven autor de ese mal accidente.

 

Cuando ocurrió este hecho, se me removieron nuevamente las entrañas. Era tan parecido a las circunstancias de la muerte de hija, coincidían casi en el aniversario, motivos, etc. que no podía evitar comparaciones. Hasta la descripción de mismo me recordaba la descripción en el proceso judicial contra el culpable de la muerte de mi hija.

 

Sí, era cierto que el índice de alcohol se diferenciaba mucho en relación con el autor de la muerte de mi hija, pero el resultado era igual, la muerte de personas.

 

En Málaga se aliaron los guardarrailes, esos cuchillos asesinos que cada vez comienzan a llevarse a más personas de las que no conducen una moto.

 

Hasta ahora, parecía que por el hecho de conducir un coche era normal que te quedases en una carretera, era un accidente y los moteros morían por lo guardarrailes, porque eran moteros, son los gajes del oficio.

 

Pero. por fin, se va viendo que en la carretera, todo nos afecta a todos.

 

En los juegos con efecto dominó, sólo es necesario un primer impulso para que todo prosiga con el efecto mariposa. Este joven dio el impulso, el resto de piezas no tuvo nada más que desplazarse.

 

Cuándo buscaba información para este comentario, bueno el que pensaba escribir en un principio, incluso ya tenía título ¡Qué vergüenza!, me encontraba con la diferencia que existe entre este país y Finlandia en accidentalidad (datos del año 2004: España 155.821 accidentes con 5.516  muertos, en Finlandia 8.571 accidentes  con  415 muertos) la diferente forma de enseñar a conducir en un país en el que sólo por su clima extremo, podría producir una accidentalidad mayor  y con las declaraciones de su ministra de transporte.

 

Pensaba hablar de todo eso y de Goya, que fue lo que me dio el título, ¡Qué vergüenza! Acaba de asistir a una conferencia sobre las estampas de los desastres de la guerra y quería relacionar las desgracias de este país que no está en guerra, pero que cada año pierde unas 5000 vidas y bastantes miles de heridos en una guerra en la que las bombas son los coches, el alcohol, las infraestructuras y los hombres.

Desde hace casi 2 años, escribo este blog con un objetivo muy claro, aunque el título del periódico 20 minutos, donde se habla de este blog no haya sido del todo afortunado.

Mi objetivo es que los que llevan una máquina de matar,  comprueben lo que puede suceder a ellos y al resto de mortales.

Es cierto que muchas cosas se rompen, que muchas vidas se pierden, pero ¿Quién rompe a quién? Pues el que rompe está claro, clarísimo. Qué rompe, también. Qué debería morir él también, pues en algún caso más le habría valido, pero lo que está claro es que, los autores, hasta hoy, lo más que habrán roto en relación con sus vidas es algunos días que serán retirados a un lugar de donde no podrán salir, pero sólo por unos días.

A los que han roto, no podrán salir del lugar donde hemos depositado sus pedazos, nunca, jamás.

Y los que los hemos perdido, viviremos, andaremos, reiremos, lloraremos, durante el resto de nuestras vidas, unas vidas que en muchos casos se acortará por las secuelas físicas y psíquicas que nos ha producido el golpe de esta pérdida, como cristales rotos y pegados para seguir siendo utilizados.

Todos estamos en la carretera. Todos podemos ser rotos. Todos podemos producir rotos, pero algunos compran papeletas para ser rompedores. Esos, no pueden quejarse después, si en ese hecho les afecta alguno de los cristales rotos producidos por ellos mismos.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, muerta por la acción de un conductro con alcohol.

Mi comentario en El País en «La vida Rota…

 

 La madre de Helena ( http://www.quieroconducirquierovivir.com ) – 26-04-2008 – 01:29:13h
Yo soy una madre rota. Una madre que ha perdido su futuro, una madre que ya no puede disfrutar de los placeres de esta vida. Una madre sin hijos. A mi hija la mató el alcohol que otro tomó. Puede que él que lo hizo viera como se le partía la vida, pero a mi hija se la rompieron sin llegar a haber vivido. El culpable de la muerte de mi hija dijo en su alegato final que él era una buena persona y nunca había hecho daño a nadie. Él jamás podrá saber el daño que ha hecho y las vidas que ha roto. El chico de Malaga puede que sea tan bueno como quieren hacernos ver, pero cometió un error y tuvo mucha suerte. Sobrevivir. El padre de la niñita de 7 años estará ya muerto por mucho tiempo.

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Teclados solidarios

 (Post escrito el 24 de abril de 2008, por FZ madredHelena)

Todos ellos han escrito sobre lo que sentían, pensaban, opinaban.

Todas son opiniones muy importantes y respetables

Gracias. Espero que no se me olvide ninguno:

Curvas Rectas

El blog de Javier Costas

El conductor novel

Doble mando

Circula Seguro

Anti Radares

Dicky del Hoyo 

Y si se me ha escapado alguno, decídmelo.

Tdos estos teclados solidarios hablan de «Seguridad Vial»

Un abrazo. Flor, madre de Helena.

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Bienvenidos Veinteminuteros

 (Post escrito el 24 de abril de 2008, por FZ madredHelena)

Bienvenida a los que hoy os estáis acercando hasta este blog, porque habéis conocido de su existencia a través de uno de esos periódicos que cada mañana, os recibe en la puerta del metro, el tren, intentando que olvidéis que vais a comenzar una jornada de trabajo que puede ser dura, muy dura e intenta poneros al día de cómo se despierta el mundo, ese mundo lleno de violencia, problemas, a veces superiores a los que pensáis tenéis en ese momento y en definitiva que el viaje se os  haga más corto.

 Hoy, me han dicho, yo no lo he podido ver, aparece un artículo titulado «Un blog para criticar la condena al conductor ebrio que mató a su hija». Podréis comprobar que este blog es mucho más que eso.

 Este blog fue creado en Julio de 2006, en aquel momento estaba muy lejos la posibilidad de tener una condena por la muerte de nuestra hija. En aquel momento lo único que me preocupaba era que no le pasase a otros jóvenes, que no tuvieran que sentir el mismo dolor otras madres, que todos pusiésemos de nuestra parte para disminuir esta lacra de las muertes en carretera.

 Los que habéis llegado hasta aquí, podréis conocerlo.

 Todos tenemos una parte de culpa, porque todos estamos en la carretera. Asume tu parte como conductor, como educador, como padre y madre, como ciudadano exigiendo a los políticos mejores medios e infraestructuras, leyes justas y medios para poderlas impartir y ejecutar.

 Bienvenidos. Este blog se preocupa y le preocupade qué tú  seas el próximo muerto en la carretera.

 Un afectuoso saludo.

 Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, víctima de un mal llamado accidente

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Sentencia para conductor ebrio

(Post escrito el 22 de abril de 2008, por FZ madredHelena)

Sentencia  71/08

“El juzgado de lo penal nº 9 ha dictado sentencia el pasado 21 de Febrero de 2008, contra el implicado en la muerte de HELENA CASTILLO ZAPATA, acusado de un delito de HOMICIDIO IMPRUDENTE, en concurso ideal con otro delito de LESIONES IMPRUDENTES al acompañante de la misma, A. M. H., a la pena de 2 años y 9 meses de prisión, inhabilitación especial para el derecho de sufragio pasivo durante el tiempo de la  condena, privación de derecho de conducir vehículos a motor y ciclomotores por 4 años y al pago de las costas procesales, incluídas las causadas por la acusación particular.

 

Se consideran hechos probados que el acusado C.T.R., conducía el 17 de abril de 2005, por la carretera M-607, sentido Madrid, bajo la influencia de bebidas alcohólicas, debido a lo cual, tenía sus facultades físicas y psíquicas de percepción y concentración disminuidas para la conducción de vehículos a motor, circulando a gran velocidad y realizando cambios continuos de carril…

En el punto Kilométrico 31,750 de la citada carretera, pretendió hacer un nuevo adelantamiento, no calculando debidamente las distancias real de separación con el vehículo que le precedía, vehículo que conducía Helena Castillo. Golpeó fuertemente la parte trasera del mismo haciendo que se saliera de la vía…

Requerido el acusado para la práctica de la prueba de alcoholemia con un etilómetro debidamente homologados marca DRAGER 7110 ARJK-0043, arrojó en la primera prueba, el resultado positivo de 1,07 miligramos de alcohol por litro de aire espirado y la segunda, 1,08.

Como consecuencia de la colisión, Helena Castillo Zapata, conductora del Renaul Clío, de 20 años de edad, sufrió un intenso politraumatismo que le causó la muerte.

Asimismo, Á. M. H., de 21 años de edad, el cual viajaba como ocupante sufrió traumatismo craneoencefálico, fractura esternón, fractura abierta peroné izquierdo, fractura dedos del pie izquierdo y policontusiones …

El ilustrísimo juez D. Ignacio Bigeriego González Camino ha tenido en cuenta para la determinación de la pena, el elevado índice de alcoholemia que presentaba el acusado, unido a la velocidad excesiva a que circulaba (superior a 120 Km/h) Así como las continuas maniobras de adelantamiento, lo que provocó el accidente y el fatal desenlace”.

—————————————-

Esta condena  ha sido recurrida por el condenado, argumentando la no homologación de los etilómetros utilizados por la Guardia Civil de tráfico, las declaraciones parciales de  los Agentes de tráfico y testigo (persona que le acompañaba) y por considerar excesiva la pena impuesta. Dicha persona no ha tenido durante estos 3 años, prisión preventiva, ni le ha sido retirado,  aún, el carnet de conducir.

Los padres de Helena Castillo Zapata, han recurrido la misma por considerar que los hechos son suficientemente graves como para reafirmarse en su petición inicial. El Ministerio Fiscal junto con la acusación particular (padres de Helena) han coincidido durante todo el proceso, en la acusación y en la petición  máxima de 4 años de privación de libertad y 6 años de privación de derecho a conducir.

Post escrito por Flor Zapata, madre de Helena, el 22 de abril de 2008, a tres años de la muerte de Helena, por un conductor borracho.

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