La Ley del Menor (y del mayor)

Cada vez que sucede un hecho tan horrible y luctuoso como es la pérdida de la vida de un menor a manos de otro, se inicia una nueva polémica sobre la Ley del Menor. Yo no soy jurista, solo soy madre, ahora sin hijos, y soy víctima (de la Ley del mayor, claro) y recuerdo una vez un artículo que hablaba de que los que somos víctimas no podemos opinar porque no somos objetivos y nos mueve el dolor ¡cómo no! Por eso, hoy traigo hasta aquí el artículo que aparece en El País, titulado «No cambien la Ley con un crimen caliente».

La Ley, a lo largo de la historia, ha ido siempre a remolque de la sociedad que va siempre por delante y a mí me preocupa la sociedad, que es la que mueve el mundo y la base para que exista un mundo mejor. Y me preocupa, más aún que La Ley del Menor, los menores que estamos criando.

El oro día, me impactaba una frase sobre la presunta menor que ha acabado con Cristina: Los psicólogos se han sorprendido de la entereza de la muchacha, así como de la ausencia total de sentimiento de culpa que ha manifestado durante los interrogatorios policiales.

“Ausencia de Sentimiento de culpa”

Durante mucho tiempo, lo que más dolor me producía era que para lo poco que había vivido mi hija no le hubiera hecho la vida más fácil. ¿Por qué le prohibía, le limitaba, le controlaba, le exigía, le pedía, le obligaba? Porque trataba de educarlas y de formarlas como una persona de bien. Porque era su madre y ejercía como tal.

Un niño no sabe de límites, hay que marcárselos. En principio no entiende de bien y de mal. Hay que definírselo. La muerte solo le llega a través de la tele y es como un juego. Los padres son los que tienen que estar ahí para ir formando esas mentes, esos cuerpos, esa futura sociedad.

Cuando comprendí que él que había producido la muerte de mi hija iba a seguir conduciendo y no iba a ir a la cárcel hasta pasado mucho tiempo, porque la Ley en aquel momento era así y lo permitía, comencé a escribir a los jóvenes. La solución no estaba en la justicia, la solución estaba en ellos, en los jóvenes. Si conducían con responsabilidad no producirían accidentes. No tendrían que recurrir a la justicia. Llámenme como quieran.

La Ley del Menor puede endurecerse, también la del mayor, pero a nuestros hijos no nos lo van a devolver más años de cárcel de los culpables, aunque es cierto que la sociedad debe exigir su pago. Sigo pensando que la solución está en la educación. En los padres. Nosotros somos los que hemos hecho algo mal. Y nosotros somos los que lo tenemos que solucionarlo. Pero de nada sirvió que yo tratara de hacerlo lo mejor posible y hubiera otros que no han hecho nada.

Lo que tenemos es lo que hemos creado. ¿Qué pasa con la mano que mece la cuna?

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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Borracho, con exceso de velocidad y sin carnet

Este titular me lo encuentro en las noticias que  selecciono sobre alcohol y conducción, cada día. Pero hoy tiene un significado especial porque este conductor borracho, con exceso de velocidad y sin carnet porque ya había perdido los 12 puntos, ha matado a dos mujeres en Sevilla.

Sevilla para mí tiene algo más que un olor especial.  Sevilla es un lugar que me trae buenos  y felices recuerdos, porque parte de mi familia vive allí,  porque recuerdo mis visitas a la feria de Sevilla, con mi hija, nuestros trajes, y nuestros intentos por aprender las sevillanas.

Quizás por todo ello,  esta noticia me ha afectado mucho. Y porque recuerdo especialmente a mis amigas de Sevilla, madres que han perdido también a sus hijos, y a las que  supongo les habrá afectado igual o  mucho más. En especial a Gracia, madre de Manolo, que también perdió la vida en este mismo Paseo de Colón y casi en circunstancias parecidas. Él también acababa de bajar de un taxi. En esta ocasión, quien se lo llevó por delante fue una conductora con alcohol.

El caso es que este conductor, uno más de los que debería estar en mi sección de “si bebes sales en los papeles” (y que no me da tiempo de actualizar por la cantidad de noticias que se producen sobre este tema),  F.V.C., ha quitado la vida a dos jóvenes: P. A. H., de 26 años, y A. G. D., de 30 años. Y ha dejado a  un novio, sin novia, sin mujer, sin la futura madre de sus hijos, presenciado el hecho, y que bien puede subrayar  el título de un vídeo que encontraba hace unos días, que decía así: Mi novia no tuvo un accidente, a mi novia la mataron.

Este ejemplar de conductor llevaba como copiloto al hijo de José María del Nido presidente del Sevilla F.C., que según la noticia, él mismo se encargó de comunicarlo a los policías, no sé con qué intención porque para José María del Nido no debería ser un orgullo que su hijo vaya en un coche con un conductor con alcohol. Y si lo hizo con otra intención, peor todavía.

Este conductor, probablemente, como el que mató a mi hija, habrá dicho, “me acabo de partir la vida”, pero no es así. Él ha partido la de los demás. A él, como mucho, le condenarán a 3 años de prisión, quizás menos, y retirada de carnet durante 4 años, pero eso da igual, porque ya ha demostrado que él aunque no tenga carnet va a seguir conduciendo. Y las chicas y sus familias serán los que llevarán, de por vida, la verdadera condena.

El caso es que entre el número total de víctimas de la carretera, en esta semana santa, no figurarán estas dos jóvenes. Ellas no iban en ningún coche, ni estaban en ninguna carretera. Los peatones y los ciclistas son los parientes pobres de las estadísticas, pero en 2008, España era el primer país en muertes por atropellos, de entre 10 países europeos.

¡Maldito alcohol, maldita velocidad, malditos asesinos en potencia!

Vuestro dolor es también el mío.

Flor Zapata Ruiz,  madre de Helena. 

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El Regreso

Ya ha comenzado el regreso y, aunque estemos en domingo de resurrección, para algunos comenzará ahora la verdadera pasión.  La primera semana santa que tenía blog y escribía fue la de 2007, y esto era lo que decía en ese escrito titulado «El Regreso»:

Parece ser que las buenas previsiones de que los muertos fueran menos de 100, no se han cumplido.

Lo que sí hay son más de 100 familias, 100 nuevas familias inmersas en el dolor, por no hablar de las que están sufriendo con heridas físicas más o menos graves.

No, no ha servido sólo el carnet por puntos, ni el aumento de radares, ni las campañas de la DGT. Porque todo eso no es suficiente, porque el origen es más profundo y hay que unir más esfuerzos.

Es cierto que, a veces, incluso los elementos se alían, pero, además de la lluvia, las carreteras secundarias y los numerosos desplazamientos, por encima de esto está «La Educación». Es decir, la mala educación, la falta de educación.

Hoy, en el regreso, en un tramo de 130 Km, de Almería a Murcia, hemos tardado 2 horas.

En este tramo, hemos pasado por unos cuatro accidentes, todos por alcance, sin daños humanos, si se puede decir que no es un daño humano verte tirado un día de regreso, con el capó de tu coche como un acordeón y en una carretera.

En cada uno de estos accidentes había, al menos, 3 coches implicados, cuando no eran cuatro, y se producía el consecuente atasco y parón forzoso.

Pero no puede ser de otra forma.

Los impacientes al volante, que quieren arrancarle 5 minutos a su llegada a no sé dónde, que se pegan al coche de delante como si quisieran bailar una lambada con el pobre conductor que le precede y que termina completamente agobiado hasta que consigue cambiar de carril para dejarle pasar, ese conductor digo, que va cambiando continuamente de carril y que parece decir, «quita patoso, que mi coche corre más» y que no se da cuenta que él que le precede no va más rápido, no porque su coche no pueda, sino porque no se debe ir a más velocidad y además no se puede, ese conductor, es la mayoría de las veces, es el causante de estos golpes en cadena, que constantemente hace frenar a los conductores que sí van guardando la distancia de seguridad.

Y eso no se puede solucionar con radares.

Sí se puede solucionar con una mayor vigilancia y con una retirada de puntos, que puede llevar a perder un carnet, pero ¡¡ya!!, no dentro de un año o de dos, cuando ese conductor no recuerde ni cómo fue.

Por no decir, hacerle ir a una clase durante varios días o meses,  para aprender  a tener un poquito de educación. Y como a los niños hacerle escribir 500 veces:

«He de aprender a guardar mi turno en la carretera, en la pescaderia, en la fila del cine, en la del autobús, etc.» Seguro que tampoco tiene educación para esto otros sitios y momentos.

¡Dios mío, cuánta falta de responsabilidad y de educación!

una pegatina por la seguridad vial

Esta pegatina va contra ti, ¡Listo impaciente, que vas lamiendo siempre el culo de los coches!

Salvo por el número de víctimas, que afortunadamente será mucho menor, pareciera que sigo hablando casi de hoy.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena

 

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Más muertos en esta Semana Santa

Cuando parecía que las cifras de muertos por accidentes de tráfico iban a la baja, esta semana Santa ha repuntado y ya son más muertos que el año pasado. Por ahora, ya son34.

No sé si habrá tenido algo que ver con el éxito del vídeo grabado por Esther, sobre la M-607, pero la DGT se ha decidido a emitir los vídeos que sus cámaras graban y la muestra puede ser más efectiva que los carteles que nos van informado del número de víctimas, alertándonos sobre el exceso de velocidad o las distracciones.

Podemos verlos por separado, son siete, en El País, o un resumen en las noticias de ayer de algunos telediarios.

Quizás esto sirva para que, de aquí a que finalicen las vacaciones de Semana Santa, el número de víctimas no siga aumentado de modo tan progresivo.

http://www.lasextanoticias.com/videos/ver/mas_muertos_que_en_2009/246301

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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El rastro en el rostro

Hoy, Jueves Santo, cuando las noticias dicen que, en nuestras carreteras,  hay 5 muertos más que el año pasado, se me ha venido a la mente un escrito mío, de los que yo traigo hasta quí denominándolo «antiguos escritos», sobre el rastro del dolor en el rostro.

Para los que viven estos días con fervor religioso, saben de lo que hablo mirando el rostro de La Dolorosa. Y para los que conocen a Diana Navarro, también se habrán identificados con su canción «Caracoles», una canción muy apropiada para estas fechas.

Por eso, os dejo con «El rastro en el rostro» y con Diana y su canción «Caracoles». Cuidado en la carretera:

El dolor en el primer lugar en que se posa y vierte su líquido corrosivo es en el rostro. Allí, comienza a hacer sus primeros estragos, a dejar sus primeras señales, y al igual que araña el corazón y el alma haciéndoles sangrar, en el rostro va arañando, borrando, transformando, cualquier signo que hubiera de belleza, serenidad o el otro toque de belleza que es la alegría.

De repente, como si un aire de vejez hubiese llegado y hubiera intentado convertirte en estatua de sal, se pierde la expresión de toda la vida, el cabello se tiñe de blanco, los ojos pierden la viveza que tuvieran, y, cuando te miras al espejo, después de algún tiempo, pues al principio ni te ves, no reconoces la figura que te devuelve el mismo.

Igual que abandonas los placeres deseados hasta ahora, o son ellos los que te abandonan, vas abandonando tu aspecto físico, más allá del aseo personal.

Pero no quiero decir que esto se cumpla en todos los casos. Siempre digo que cada uno siente el dolor de una forma distinta y cada uno lo muestra o lo oculta de manera diferente. Hay a quien no le importa nada ni nadie, sólo su dolor, y no le preocupa lo que los demás querrían volver a ver. Pero también hay quien no quiere que le tengan pena, que su figura produzca rechazo, que se sepa lo que pasó, y, sacando fuerzas de donde no hay, se ponen su mascara.

Los primeros días de la pérdida de mi hija, trataba de buscarla en las cosas que me quedaban de ella: su perfume, su ropa, sus zapatos, su cama, sus fotos… Así llegué hasta el color negro. El negro de la ropa de las jóvenes. Las camisetas por las que nos peleábamos cada mañana.

Después, cuando todos intentaban consolarme y una forma era animándome a apartarme del color negro, llegué al color blanco. Era una forma de no hacerles sufrir también a ellos. Y esos dos colores se implantaron en mí, no como señal de luto, sí como señal de duelo. Aún lucho por utilizar otros colores, pero es difícil su elección.

Más tarde llegaron los kilos. Desde la pérdida he engordado 20 kilos. Ahora, los dolores, distintos de los del alma.

Hace poco, cuando se cumplía el aniversario del 11-M, algunas personas con las que ya había comentado este rastro de dolor en el rostro, coincidían en recordar nuestras conversaciones, cuando observaban a alguna madre de las víctimas. ¡Cómo no!

No creo que haya un momento ideal para perder a un hijo, pero cuando se pierde en un momento en el que estás abandonando el camino de vértigo para pasar a un camino más tranquilo en el que lo que vas a observar ya no es tu imagen, sino la imagen de los tuyos y de los que están por llegar, un golpe así te hace salirte del camino, caer rodando por la cuneta y, a duras penas, lograrás volver a incorporarte, volver al camino, caminar sin cojear o sin tener que apoyarte en un bastón.

Y así, el dolor, va dejando su rastro. A veces, en el rostro. La mayoría de ellas, en el cuerpo.

Y de nada sirve disimularlo, ocultarlo, tratar de que no se note, para no producir pena. ¡Qué más da! Es lógico que nos tengan pena. Lo que nos ha ocurrido no es para menos. Y, a veces, el dolor compartido o compartir el dolor, no se puede llevar a cabo con alguien que no se pone en nuestro lugar, con alguien que no se acerca a nuestra posición.

…y mientras silenciosa
lloraba yo y gemía,
mi niño, tierna rosa,
durmiendo se moría.

Al huir de este mundo, ¡qué sosiego en su frente!
Al verle yo alejarse, ¡qué borrasca la mía!…

(Era apacible el día. Rosalía de Castro)

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena

Publicado miércoles, 01 de abril de 2009 7:23 por FZ_madredHelena

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=ACvRvPmPyYs]

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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¡Alto!

Cuando ya se conoce que el inicio de las vacaciones de Semana Santa se salda con 16 muertos, el programa de Cuatro, «Callejeros», emite un programa especial: ¡Alto!, sobre las infracciones de tráfico y los siniestros que pueden producir.

Un programa más que los que somos afectados lo hemos visto con dolor, con estupor, y en algunos momentos, con mucha rabia.

Es impresionante como la mayoría de infractores no son responsables ni quieren ver lo peligroso de sus acciones. Cómo pueden morir y matar, y cómo lo único que les preocupa es la sanción económica o la pérdida de puntos.

He podido ver y oír a dos de las madres que conozco y que formamos ese grupo de Madres sin hijos, porque los hemos perdido por la culpa de otros. Por ejemplo, Sole, la madre de Enrique. Viéndola a ella es como si se nos viese a todas las madres que hemos pasado por lo mismo: la pérdida, el dolor, la rabia, la búsqueda de justicia, la habitación, las lágrimas. Y Esther, con el vídeo de la M-607. Esa prueba irrefutable de la peligrosidad de un punto negro.

Y como siempre, lo que más me impacta, la poca vergüenza de algunos de los que dan positivo en las pruebas de alcohol, y la paciencia infinita de los agentes. No hay nada más que ver el vídeo. No me creo que ese personaje que no hacía nada más que repetir: «Viva España, viva el Rey, viva el orden y la Ley»,  diese sólo esa cantidad de alcohol (0,50), después de que se han visto y se han deseado para hacerle la prueba. Me pregunto por qué no le han hecho una prueba de drogas, por que los signos eran…

Y cómo no me va a impactar. Todo mi dolor se lo debo al conductor que mató a mi hija y que arrojó esa tasa de alcohol tan enorme.

Como ya titulé uno de mis post con motivo de otro anterior programa, son peores que «unos perros callejeros».

Gracias, a estos reporteros de Cuatro, que una vez más han tratado de mostrarnos el peligro de conducir sin responsabilidad.

Aquí podéis ver el programa completo:

http://play.cuatro.com/on-line/#/no-te-pierdas/ver/alto

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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La pasión de más de 14 millones de coches por las carreteras

Comienzan los desplazamientos de más de 14 millones de coches para pasar la Semana Santa en lugares distintos de los habituales. Comienza la pasión por viajar, disfrutar de la familia, de los amigos, de los lugares deseados y esperados para pasar estos días, y para muchos, comenzará la verdadera pasión de dolor y sufrimiento sin ellos quererlo.

Y a mi recuerdo viene el primer aniversario de Helena que  coincidió con una semana santa muy trágica en la que se produjeron 108 muertos.  Esa Semana Santa hubo más víctimas que la de 2005 y la esquela en memoria de Helena fue considerada una esquela denuncia y los políticos comenzaron a pensar que había que hacer algo. Y algo comenzó a cambiar. Deseo y espero que esa cifra no vuelva jamás a repetirse, porque es una barbaridad y jamás será asumible o justificable.

La DGT este año pone  el acento en el exceso de velocidad, elemento que dicen sigue siendo el menos tenido en cuenta  por los conductores.

Siempre habrá quien justifique, que en más de 14 millones de desplazamientos es normal y lógico que algunos se queden en la carretera, pero eso no puede permitirse. Sólo las víctimas de siniestros de tráfico tienen un conformismo abrumador.

Mi lema para esta ocasión es: ¡Id, disfrutad y volved para contarlo!

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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Si supieras lo que te quiero

Este escrito de la sección de antiguos escritos, tiene más de dos años. Sigo pensando lo mismo. Y la foto de Helena me recuerda la canción de El Canto del Loco «Besos», pero después de que compusieran ¡Eres Tonto! y leyera las declaraciones de Dani Martin, me confirmo más aún lo importante que es que los hijos sepan que les queremos. Dani decía, hablando de esta canción, que las personas hacen cosas porque tienen «una falta de cariño, una carencia de afecto». Hoy, quizás aún con el recuerdo del día del padre, cuando pienso que mi marido ya no tiene a su hija para que le diga lo que le quiere y viceversa, he recordado este escrito.

¿Creéis que nuestros hijos saben lo que les queremos?

Yo me he hecho esta pregunta miles de veces. Siempre he pensado que es algo que les debe de importar mucho, a lo largo de su vida.

Primero cuando son pequeños porque es vital para su supervivencia y porque aún no tienen capacidad para saber que, lo que hacemos con ellos, ya es respuesta a esta pregunta.

Después, cuando creemos que son mayores y lo dan por sabido, de vez en cuando, hay que recordárselo.

Nosotros creemos que lo saben, lo damos por hecho y ellos creen que es una obligación y un derecho por haberlos traído a este mundo, pero, ¿A quién no le gusta, de vez en cuando, que le digan “Te quiero”?

Somos más adultos que ellos, se supone y, sin embargo, vamos reclamando “un te quiero” de nuestra pareja, de nuestros hijos, nuestros amigos, e incluso, con diferencia, de nuestros jefes cuando reclamamos que valoren nuestro trabajo.

Pero ¡Cuánto nos cuesta decir “Te quiero”!. Nos avergüenza, creemos que nos hará vulnerables,  que se reirán de nosotros, que nos buscarán las cosquillas, etc.

Cuando insistí en ver a mi hija, aunque me recomendaban que no lo hiciera, por cierto, si algún día, ojalá no tengáis que pasar por ese trance, perdéis a un hijo, no os neguéis a verlo. Es necesario y bueno.

Pues como decía, cuando vi a mi hija, mi despedida fue un beso y “te queremos”

Quizás ella ya no me oyó, pero yo necesitaba decírselo, por todas las veces que ya no se lo podría decir, por todas las veces que no se lo dije a tiempo.

Yo creo que no sabemos lo que nos quieren nuestros padres hasta que somos también nosotros padres. Entonces es cuando te das cuenta de lo que se quiere a los hijos.

Pero y los hijos ¿Saben lo que les queremos?

Sólo saben que les compramos todo los que nos piden, que queremos darles la mejor educación, que nos importa si beben o se drogan, que no queremos que les pase nada, pero, si supieran los que les queremos…

Si supieran que nuestra vida se acaba si mueren ellos, si supieran que los que sufren cuando ellos se van somos nosotros, no ellos, si supieran que nuestra vida tenía sentido por ellos, si supieran que cada vez que decimos “no” nos duele más que a ellos, si supieran que son fruto del sexo por amor de los casados (la mayoría) y que ese sexo es más que eso, si supieran lo que les queremos

(Escrito fechado el 27 de Agosto de 2007) Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Esta historia que te cuento es como un grito
Una voz desesperada que grita pidiendo auxilio
Auxilio por no ver nada que me llene en el camino
Auxilio por ver que hay mucha falta de cariño…

 

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La revolución de la M-607

Si Esther Rincón no hubiese tenido la suerte providencial (que perdonen los protagonistas), de grabar en directo el accidente de la M-607, en el kilómetro 28,800, probablemente hoy no se estaría hablando del mal estado de muchas de las carretera de la Comunidad de Madrid y quizás hoy no habríamos leído en El País que, en esta comunidad sólo se gastó uno de cada cinco euros destinados para asfalto.

Yo no quiero remitirme solo a una noticia que para muchos puede ser considerada partidistas, yo quiero que los que vivimos en esta comunidad se fijen y digan cómo está el asfalto de la Ciudad de Madrid, alrededores y carreteras de la Comunidad. Yo lo único que encuentro son baches y deficiencias. Y las encuentro desde hace más de 3 años en una de las entradas de la famosa calle 30, antes M-30. Y en la avenida de Andalucía desde su salida también de la calle 30 a la altura del hospital 12 de Octubre. Y la zona de esta misma avenida a la altura de San Fermín y La Ciudad los Ángeles, por poner algunos puntos de los que más visito.

Claro que, justo esta zona quizás sea responsabilidad de la Alcaldía de Madrid, no de la Comunidad y en determinadas ocasiones pareciera que ambas instituciones no pertenecen al mismo partido.

Pero volviendo a la ya famosa M-607, los ánimos y las aguas están cada día más revueltas. Hoy aparece también la noticia de que el Ingeniero responsable de la conservación de la M-607 ha dimitido. Parece ser que se ha enterado de las obras iniciadas, por la prensa y ha presentado su dimisión.

No sé si este responsable tendrá algo que ver con quien contestó al abogado de Esther, cuando se pidió información sobre esta vía a la Comunidad de Madrid y como infamación se recibió una escueta carta de Dragados, empresa encargada del mantenimiento de esta carretera, en la que decía que la vía estaba perfecta y la causa del accidente del hijo de Esther fue la velocidad. Se quedaron descansando y se cubrieron de gloria.

Y bajando de nivel,  llegamos al pueblo. El 15 de marzo  aparecía en Cartas al director la carta escrita por  Roberto Aparicio Martín, titulada “La curva de la M-607” que decía así:

Resulta que la M-607 es peligrosa. O mejor, tiene una curva peligrosa, peligrosísima, en la que han ocurrido varios accidentes, algunos de ellos mortales. Hoy en día la culpa de que un conductor y su vehículo se salgan en esta curva no la tiene el conductor sino la curva. Ésta lleva ahí varios decenios, pero hoy por hoy es la culpable de que algunos conductores se salgan, derrapen y se maten. Ya tiene nombre, es “la curva de la muerte”. Ya está bien de culpar a elementos estáticos de los errores de los conductores. ¿Ya no existe la responsabilidad individual?

Y el día 16, aparecía,  como contestación, la mía titulada “Las víctimas de la carretera”:

Sólo los que han tenido la desgracia de perder a un ser querido en un segundo, en un abrir y cerrar de ojos, que han dicho un “hasta luego” o “nos vemos a la hora de la comida” y ese momento no ha llegado porque en su lugar se presentó la muerte, entendemos lo que está haciendo Esther Rincón, la madre coraje de la M-607.

Pero no entiendo a Roberto Aparicio Martín, que ha escrito en esta misma sección la carta titulada “La curva de la M-607”, y culpabiliza a los conductores de los errores que cometen y no a los elementos estáticos.  Él se pregunta si ya no existe la responsabilidad individual.

No comprendo que a los fabricantes de coches se les exija más elementos de seguridad para producir menos muertes; que a los conductores se les pida mayor responsabilidad y seguridad para evitar los accidentes; y que a las vías no se les pida la mayor seguridad para no ser un elemento más a la hora de facilitar  los siniestros.

Claro, por supuesto,  al final el resultado es individual. El responsable individual de la muerte de mi hija iba borracho, bajo su responsabilidad individual, pero la que resultó muerta fue mi hija. ¿Qué es lo que le molesta? ¿Los atascos producidos cuando se intenta poner remedio a un foco de inseguridad o que alguien quiera velar por su vida sin tan siquiera conocerle?

Y por cierto, buscamos afectados de la M-607.

Flor Zapata Ruiz, miembro de la asociación de víctimas “Vida en la Carretera”

¡Vaya revolución que está produciendo la M-607!

Es curioso lo que puede hacer o producir una madre. ¿Os imagináis lo que se conseguiría si toda la ciudadanía se implicara un poco más en cambiar las cosas que están mal? No podemos esperar a que las cosas se solucionen solas o a que lo hagan sólo los políticos, sean de la ideología que fuere. Todos debemos estar implicados. Pero, a veces, pensamos que qué va a hacer una simple madre.

Os animo a ver el siguiente video :

http://www.elpais.com/videos/espana/M-607/examen/elpepu/20100311elpepunac_5/Ves/

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena. 

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Accidentes de tráfico fin de semana 14 de marzo 2010

La madre de Juan sigue buscando afectados de la M-607, quiere demostrar que las palabras de la presidenta de la Comunidad de Madrid,  no tienen razón, que esa carretera es peligrosa en todo su recorrido, que sufre un abandono impresionante, pero yo tengo que seguir haciendo recuento de siniestros de tráfico, después de cada fin de semana.

Son muchos los que han visto el llamamiento de Esther a través de mis blogs, por ahora unas dos mil personas, y en otros blogs seguro que  también serán numerosos, pero no son muchos los que han contestado, y oficialmente desde el año 2008, en esa vía, se han producido más de 700 accidentes.

Pero ya sabemos de algunos, como el de una chica que en ese mismo punto pero dirección Madrid, el 25 de Septiembre de 2006, le dejó tetrapléjica.

Esther se irá poniendo en contacto con todos los que hasta ahora han contestado.

Pero, tristemente, hoy tengo que traer hasta aquí, nuevamente, esos Accidentes que se producen el fin de semana. Esos mal llamados accidentes cuando se descubre que hay factores que los desencadenan, como es en el caso de un accidente en Utrera,  en el que el conductor dio positivo.

Este fin de semana el recuento es de 17 muertos, 11 heridos graves y 9 con lesiones leves, en los 16 accidentes mortales

Este goteo continuo no cesa pero ni los premios afectados son conscientes de que pertenezcan a un grupo de víctimas. Muchos no querrán volver a pensar en el tema, se refugiarán el dolor y pensarán que ha sido una fatalidad, el destino, los daños colaterales del progreso, el tributo a pagar por ir en coche. Pocos investigarán y llegarán al fondo  de porqué se ha producido. Y la mayoría, cuando quieran darse cuenta, habrán pasado los 6 mese o el año, tiempo en el que ya no podrán hacer nada para reclamar por daños civiles o penales.

Estos son algunos de los afectados de este fin de semana:

Alerta de Noticias de Google para: accidentes de tráfico

EFE

Diecisiete muertos en accidentes de tráfico durante el fin de semana
EFE
Diecisiete personas han muerto en las carreteras españolas en los dieciséis accidentes de tráfico mortales ocurridos entre las 15:00 de viernes y las 20:00
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Un fallecido y dos heridos en accidente de tráfico en Mondéjar
ABC.es
Se desconocen las causas exactas del accidente, que investiga el equipo de Atestados de la Guardia Civil de Tráfico de la Comandancia de Guadalajara,
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Un joven fallece y una niña resulta herida grave en accidentes de
20 minutos
Un joven de unos 26 años de edad resultó fallecido y una niña de siete años sufrió heridas graves como consecuencia de los dos accidentes de tráfico con
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Un chico barreño de 18 años muere en accidente de tráfico
Andalucía Información
Un joven de 18 años, Adrián Herrera Correro, falleció como consecuencia de un accidente de tráfico en la carretera C-440, la vieja vía que va desde Los
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Fallece joven de 32 años en un accidente de tráfico en Calamocha
ABC.es
el accidente se produjo a las 22.15 horas en el punto kilométrico 182 de la citada vía, sentido Francia, que ha permanecido cortada al tráfico hasta
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Nacional / Un herido grave en accidente de tráfico en Elgoibar
webmurcia.com
Tres de ellos se han visto involucrados en accidentes de tráfico. El resto han sido sorprendidos en el transcurso de controles ordinarios o circulando en
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En febrero murieron 3 personas en accidentes de tráfico urbanos
La Voz de Galicia
La Policía Local de Vigo registró, durante el pasado mes de febrero, 226 accidentes de tráfico y 22 atropellos en el término municipal.
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Un extraño accidente (de tráfico)
La Vanguardia
El tráfico estaba como siempre imposible el pasado 5 de marzo en Moscú. Pero eso no era lo peor con lo que se iba a encontrar Stanislav Sutyaguin,
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Trece heridos en cinco accidentes de tráfico en la provincia de
El Progreso
Seis heridos graves y siete leves es el balance de una jornada negra en las carreteras de la red provincial en la que se registraron cinco accidentes en los
Ver todos los artículos sobre este tema
elcorreoweb.es

Provoca un accidente mortal en Utrera y da positivo en el control
elcorreoweb.es
Junto a los cinco fallecidos por accidentes de tráfico en lo que va de año (todos en carretera menos una mujer que fue atropellada mortalmente en un paso de
Ver todos los artículos sobre este tema

 

Alerta de Blogs de Google para: accidentes de tráfico

17 personas fallecen en accidentes de tráfico durante el fin de
según RojoyAzul
Un total de 17 personas fallecieron en las carreteras españolas en alguno de los 16 accidentes mortales registrados durante el fin de semana, según informó a Europa Press un portavoz de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Rojo y Azul – http://www.rojoyazul.es/
La DGT propone crear un ‘mapa de puntos negros’ en las ciudades
La DGT se ha puesto como objetivo reducir el número de accidentes de tráfico que tienen lugar en las ciudades, que ya son más del 50 por ciento de todos los siniestros, y para ello ha propuesto medidas como elaborar mapas de «puntos
Noticias en rtve.es – http://www.rtve.es/?q=Matteo+Raimondi+Bitflow+Comunione+Liberazione
ISon21 » Blog Archive » ¡Cuidado, coches!
según lacl
Los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte en jóvenes entre los 15 y 29 años. Las predicciones apuntan a que los accidentes de tráfico seguirán aumentando hasta colocarse en el 5º lugar de las causas de muerte en el 2030,
ISon21 – http://www.ison21.es/
Fallece un motorista y otro queda en estado crítico en sendos
Un motorista de 30 años falleció hoy y otro de 42 permanece en estado crítico como consecuencia de sendos accidentes de tráfico ocurridos las carreteras M-219 y la M-302, informó a Europa Press un portavoz de Emergencias 112 Comunidad
gentedigital.es | RSS – Madrid – http://www.gentedigital.es/madrid/
NOSTALGIA BAJO LA LUNA: NOTICIA : ACCIDENTE DE TRÁFICO EN LA A-381
según MANUEL TÉLLEZ GARCÍA
Los Bomberos del Consorcio de Bomberos de la Provincia de Cádiz (CBPC) en el Parque de Guadacorte han intervenido en un accidente de trafico registrado en la A-381, a la altura del Km. 88, cerca de la Venta El Frenazo.
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Alerta web de Google para: accidentes de tráfico

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Madrid, 14 mar (EFE).- Diecisiete personas han muerto en las carreteras españolas en los dieciséis accidentes de tráfico mortales ocurridos entre las 15 :00
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Diecisiete personas han muerto en las carreteras españolas en los dieciséis accidentes de tráfico mortales ocurridos entre las 15:00 de viernes y las 20:00
Diecisiete muertos en accidentes de tráfico durante el fin de semana
En Catalunya no se han registrado fallecidos, lo que supone el tercer fin de semana del año sin víctimas mortales por accidentes de tráfico

 

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

(Seguimos buscando afectados de la M-607)

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