Carretera secundaria

 

Este escrito tiene casi 3 años. Ayer, después de oir algunas noticias y de ver una imágenes espantosas de cómo se divierten algunos jóvenes, me he acordado de él. Sigue teniendo plenamente vigencia.

Últimamente estoy leyendo en diferentes blogs, escritos por especialistas del mundo del motor, como los locos por la velocidad, se están refugiando en las carreteras secundarias, menos vigiladas, sin radares, y mucho más emocionantes por sus trazados con numerosas curvas.

Muchos de los jóvenes a los que escribo y leen mi blog, jóvenes válidos, responsables y con cabeza me dicen, ¡qué pena que tus escritos no los lean los que sí precisan leerlos! Y yo me pregunto ¿Es que esas personas no tienen familiares, amigos que les puedan aconsejar?

Desde pequeños nos enseñan que hay unas actividades que se llaman deportes y que se realizan en determinados lugares. El fútbol en los campos específicos para ellos, el tenis, baloncesto, natación, etc. A nadie se le ocurriría ponerse a jugar a uno de estos deportes en una carretera.

¿Porqué no les enseñan que si quieren correr lo hagan en un circuito y de forma profesional?. Otra cuestión sería plantearse por qué es esto un deporte, pero no voy a entrar hoy ahí.

No sé cómo podría hacer para difundir más mis sentimientos.

No es agradable ni fácil escribir aquí cada día, desnudando mi interior, hablando del dolor que siento, de la pena que me embarga, de cómo desde que mi hija murió, cada día, yo, nosotros, su padre y yo vamos muriendo. Somos dos personas relativamente jóvenes todavía, pero hemos envejecido de repente.

Estas confesiones, no son fáciles de hacer para que todo el mundo las leas. Si lo hago es pensando en que a otras personas pudiera servirles de ejemplo.

Pero nadie escarmienta en cabeza ajena.

Esos suicidas que van por nuestras carreteras tendrán madre y alguien que les quiera, pero ellos no quieren a nadie.

La pena es que en esas carreteras secundarias sólo hay un carril de dos direcciones, sin apenas arcén, y muchas veces precipicio, vacío, a uno de los lados y la mayoría de las veces está en el lado del “Inocente”.

D.G.T. ¿QUÉ PASA CON ESAS CARRETERAS SECUNDARIAS?

Publicado sábado, 23 de septiembre de 2006 8:26 por FZ_madredHelena
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Las muertes de Semana Santa

 El 3 de abril, a las 13 horas, comenzó la operación salida de la Semana Santa de 2009.

Según la formación de la DGT, creen que se desplazarán 14.400.000 coches en estos días. De lo que no creo que hayan informado es de las previsiones de muertos, aunque sí han dado una pista. Entre 2004 y 2007, los muertos diarios en esta época fueron 10 muertos diarios.

El último año de vida de Helena, el 2005, nuestra salida en Semana Santa fue a Holanda, para visitarla. Creo que fue la mejor Semana Santa de nuestra vida, en la que nuestra hija se convirtió en nuestra guía para enseñarnos un país muy especial.

La siguiente Semana Santa, la de 2006,  coincidió con el primer aniversario de la muerte de Helena y con la publicación de su esquela. Y, ésta se hizo famosa y salió en todos los medios públicos, se consideró una esquela denuncia, porque coincidió con el hecho de que en esa Semana Santa murieron 110 personas, el mayor número de víctimas desde 2003. Desde entonces, las cifras, según la DGT, comenzaron a bajar.

Si cada uno de los que van a desplazarse en estos días pusieran de su parte el máximo de interés por no acabar con su vida o la de los demás, este año el número de víctimas debería bajar de la cifra del año 2008, 63 personas. Pero siempre saldrá a la carretera alguien que no tiene el más mínimo respeto a él y a los demás. Alguien con ánimo exterminador. Alguien sin derecho a vivir y con un lema en su vida, ¡violencia! Violencia que llevará a cabo a gran velocidad; sin respeto por las normas; probablemente no habiendo descansado bien; habiendo bebido o tomando otras drogas; con un coche en mal estado, etc.

Pero, puede que haya otros que dejen su vida en puntos determinado de las carreteras y no haya un contrario culpable, porque se matarán en los numerosos puntos negros que existen en ellas. Y, el culpable, Fomento o las diversas Comunidades Autónomas, casi nunca se verán como culpables.

Mucho cuidado ahí fuera. Que no sea la última Semana Santa.

Muertos en siniestros de tráfico en la Semana Santa de…

2003: 108

2004: 103

2005: 105

2006: 110

2007: 103

2008:  63. Heridos: 364. ¿Quién se acuerda de estos heridos?

 

scan0001 (Helena mostrándonos un parking de bicis en Ansterdam, la semana santa de 2005. Su última Semana Santa)

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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Moto y sidecar

Ya os he hablado de la moto de mi padre, pero claro, en principio éramos tres, después fuimos cuatro y la moto se quedó pequeña.
Por ello, mi padre decidió comprar un “sidecar”.

Me imagino que sabréis lo que es o lo habréis vito en alguna película. En las películas sobre la 2ª guerra mundial salían, las llevaban los alemanes.

Sí, es eso que parece una especie de barquilla, que se acoplaba a un lado de la moto, se enganchaba a ella a través de unos artilugios y la moto se convertía en un 3 plazas.

El sidecar, tenía un protector delantero como si fuera la luna de un coche y una capota que se podía poner para cubrir cuando llovía.

  Moto y sidecar

Aquello era lo más parecido a ir en un coche, que por aquella época no había muchos.

Es como si fueras montado en los “cochecitos de las ferias”, pero sin dar vueltas siempre en el mismo sentido. Era “guay”, bueno por entonces no se decía guay, ¿cómo se decía?, no me acuerdo, quizás “chachi piruli”.

En invierno no te mojabas, no entraba frío, pero, también es cierto, que ir fuera en la moto, con el aire de frente en las noches de verano, era una sensación especial.

¡Fantástico!, pero todo tienes sus pros y contras.

Había que montar y desmontar el dichoso cacharrito, cada vez que había que meter la moto en casa, por la puerta no entraban las dos cosas a la vez. La conducción también era distinta. No es lo mismo llevar una moto que llevar esta con un apéndice que cuando coges las curvas cada cosa puede ir por un lado.

Al principio a mi padre le costó un poco hacerse con el nuevo artilugio, creo que la primera vez casi se va al río, el cual había que bordear para ir al pueblo, con el consabido susto de una tía mía que iba con él. Por suerte, no llegaron hasta él.

Después, mi padre que siempre fue un gran conductor de cualquier artilugio que se pusiera en sus manos; ya os hablaré en otra ocasión como él, desde muy joven, era “maquinista de extracción”, se hizo con la moto y el sidecar y así pudimos hacer viajes al pueblo toda la familia y excursiones a ríos y pantanos.

¿Os acordáis cuando os decía que desde que nací había estado motorizada?. Este fue un artilugio más en el que puedo decir con orgullo que viajé.

Otro día os contaré más historias del “sidecar y la moto de mi padre”.

Publicado miércoles, 06 de septiembre de 2006 20:11 por FZ_madredHelena
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Se desconocen las causas

 

En la mayoría de las noticias sobre accidentes aparece siempre una fatídica frase “se desconocen las causas del mismo”.

Efectivamente, en los accidentes mortales, nuestros seres queridos no quedan para contarnos que ha pasado. Pero, siempre existe una causa, un motivo.

Soy de la opinión que en muchos accidentes, la causa, el motivo, suele desaparecer, porque no se queda allí para ver lo que ha provocado. Seguro que ni mira por el espejo retrovisor, porque sabe que esa pasada que ha hecho puede producir un accidente. Pero los muertos no hablan.

No me estoy refiriendo a ningún caso en concreto, pero siempre que leo esa maldita frase me digo, puede que alguien sí sepa el motivo.
¿Quién no ha visto meterse un coche en una de esas salidas de una autovía, que acumulan metros de caravana de coches y por su culpa se produce un choque en cadena? Quien lo produce seguirá su marcha como si tal cosa, ni se enterará, los que van detrás, los que pacientemente llevan rato aguardando su turno para tomar esa desviación, serán los máximos perjudicados.

Yo misma he podido observar, los impacientes que después de un adelantamiento, pegan el frenazo para asustar o producir un accidente si el que le sigue pierde el control del coche y pega el volantazo pudiendo salirse de la calzada o se da con el que circule en el carril de al lado.

Si no existen testigos que presencien la escena, la frase será esa: “Se desconocen las causas”.

Esta frase es tan descorazonadora como que “este fin de semana han muerto 24 personas en 20 accidentes”.

No, no es cierto. Este fin de semana han muerto 24 familias, 24 amigos, 24 vecinos, 24 miembros de esta sociedad y otros tantos probables descendientes.

En uno de ellos, 4 jóvenes en edades comprendidas entre 23 y 31 años, en Almería. “Se están estudiando las causas”.
Pero no importa, son menos que el año pasado y a mí, no me ha tocado.

Publicado lunes, 18 de septiembre de 2006 20:25 por FZ_madredHelena
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Caravana universitaria por la movilidad sostenible’09

 

Laura, amiga de Helena, me envió hace unos días información sobre un evento que se está poniendo en marcha en la Universidad Autónoma de Madrid. Se trata de la “Caravana Universitaria por la Movilidad Sostenible” que se llevará a cabo de los días 4 al 8 de mayo, por algunas universidades de Madrid.

 

Se trata de una caravana de vehículos no contaminantes y además, actividades de sensibilización y de concienciación sobre la movilidad sostenible.

 

También se realizará un concurso de microcortos.

 

El proyecto está muy estudiado, planificado y apoyado y yo os invito a entrar en la página para que os informéis y, si tenéis posibilidad os registréis como voluntarios del  proyecto.

 

http://www.caravanaums.es/index.html

 

También podéis encontrar más información sobre otros proyectos y otros concursos en la página de Ecocampus de la Universidad:

 

http://www.uam.es/servicios/ecocampus/especifica/default.html

 

Enhorabuena por este proyecto. Deseo y espero que sea todo un éxito.

 

Flor Zapata Ruiz, antigua alumna de la Universidad Autónoma de Madrid y madre de Helena.

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Los secretos de nuestros hijos

Muchos padres alardean de conocer muy bien a sus hijos y enseguida sale la famosa frase “le conozco como si lo hubiera parido”. Creo que no hice nunca semejante aseveración, porque creía que ni siquiera me conocía a mi misma. Prueba de ello ha sido mi reacción ante semejante dolor.
Nuestros hijos, una vez traídos a este mundo, serán parte nuestra en lo que se refiera a los genes heredados y su actuación, su pensamiento, tendrá parte de lo que les hayamos transmitido, pero no viven aislados, son parte de este mundo y dependiendo de su edad, serán también gran parte de lo que son sus amigos.

Yo jamás fui una espía de mi hija. Su habitación, como la de todos los jóvenes, era su santuario, su refugio, su casa. Es la continuación de ellos. Si alguna vez descubrí alguna cosa, fue por casualidad.

Me viene ahora a la memoria, algo que me contaron unos amigos, del hijo de unos vecinos, que para que su madre no volviera a pasar a su habitación, se compró una iguana. La madre no volvió a pasar.

Cuando murió Helena necesitaba saber lo que habían sido sus últimas horas, sus últimos días y me puse como una loca a buscar cualquier papel, escrito, recibo de compra, resguardo de fotos, que me sirviese de hilo conductor.

Era la primera vez que entraba en su intimidad y me daba miedo. Tenía miedo de poder descubrir algo que no me gustara de mi hija. Yo no podía asegurar que lo supiera todo de ella, porque yo, le había dejado vivir. No tenía motivos para desconfiar.

Todo lo que encontré fueron cosas buenas y también tengo que decir, que las cosas más intimas de ella, aun sin estar, siguen intactas, no necesito leerlas, esas no me pertenecen.

Entre las cosas que encontré hay varias hojas de frases que ella coleccionaba. Como hacen la mayoría de jóvenes en cierta edad.
Frases sobre la amistad, el amor, los hombres, la vida y la muerte.

Es especialmente sobrecogedor, que la primera frase de una de esas listas sea esta:
“Más vale pensar en lo que se ha tenido que llorar por lo que se ha perdido”

Y la siguiente:
“No se vive celebrando victorias, sino superando fracasos”

Por supuesto que son frases copiadas de otros amigos o de algún lugar, pero el hecho de seleccionarlas ya supone mucho.
Sólo en una de ellas aparece el autor, ARISTÓTELES:
“La amistad es un alma con dos cuerpos”

Para los que sois padres, os deseo que jamás tengáis que descubrir “Los secretos de los hijos”.


Publicado miércoles, 20 de septiembre de 2006 4:31 por FZ_madredHelena

las-frases-de-helena

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La independencia

 

Anoche estaba tan triste que no pude escribir.
Cuando se producen determinadas sentencias mis fuerzas flaquean. Pienso que los perjudicados somos lo que ponemos todos y no recibimos nada, ni siquiera esa palabra, que no quiero ni pronunciar para que no me acusen de interferir, y que parece estar destinada sólo a unos pocos y que suelen coincidir con ser los causantes de nuestras desgracias.

No debo pronunciarme sobre sentencias, porque la de mi hija está todavía por verse.
La mía fue de aplicación inmediata, desde el momento en que ella murió. Condenada de por vida. Mi marido y yo estamos pagando desde el mismo día, cumpliremos la condena completa, no importa que sea la primera vez, no tenemos derecho a reducción.

Hemos perdido a nuestra hija, hemos perdido nuestra salud, física y psíquica, seguimos cumpliendo con nuestras normas de buenos ciudadanos, procuramos respetar la independencia, yo escribo para dar ejemplo y aconsejar que todos pongamos de nuestra parte en la carretera. ¿Qué más puedo hacer?, ¿Qué podríamos hacer todos?

Sí todos, los que me leéis, los que sabéis de la existencia de estas sentencias, los que vivimos en esta sociedad, las personas buenas que cumplimos con nuestras obligaciones y deberes y que por la actuación de otros nos vemos en la necesidad de reclamar nuestros derechos.

A mí, ya no se me ocurre que más puedo hacer.
Por favor, pensad, opinad, ¿Cómo se podría solucionar?, porque mi visión utópica de evitar los accidentes con una mayor concienciación, nunca será total porque siempre habrá descerebrados que los producirán.

Y por más puntos que nos quiten, más radares que pongan, alquilemos autobuses para despedidas de solteros y así no haya la posibilidad de producir un accidente por beber, utilicemos el transporte público, etc., siempre habrá otro que no pondrá nada de su parte.

Y con ese, precisamente con ese, con ese que no ha sido buen ciudadano, que ha transgredido todas las normas, leyes, principios y obligaciones, habrá alguien que será “independiente”, que le jugará con independencia.

Estoy muy triste, mi tristeza es ya mayor que mi rabia, mi impotencia.

Espero vuestras ideas, pero, por favor, sin faltar el respeto.

«La idea de lo fácil aniquila la voluntad de las personas». Frase de Iñaki Gabilondo en la entrevista publicada en Psychologies nº21 Oct. 2006.

Publicado jueves, 21 de septiembre de 2006 4:51 por FZ_madredHelena
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El Juez penaliza. Instituciones Penitenciarias libera

 

Esta es la historia de una lucha y una decepción por encontrar justicia en un caso más de los mal llamados accidentes.

He conocido, por boca de las propias víctimas, cómo una condena impuesta por un Juez, Instituciones Penitenciarias con su actuación, ha dejado prácticamente anulada.

Maxi e Isabel son dos compañeras de dolor que han perdido a 4 de sus familiares ,en el mismo siniestro. Después de mucha lucha, consiguieron demostrar que la acción del culpable de estas muertes no había cometido un accidente, sino 5 homicidios imprudentes:

…»QUE DEBO CONDENAR Y CONDENO a M.N.O. como autor penalmente responsable, sin la concurrencia de circunstancias modificativas de la responsabilidad criminal, de CINCO DELITOS DE HOMICIDIO IMPRUDENTE previstos y penados en el artículo 142.1 y 2 del CP en concurso ideal del artículo 77 del mismo Texto Legal, a la pena de CUATROS AÑOS DE PRISIÓN con la accesoria legal de inhabilitación especial para el ejercicio del derecho de sufragio pasivo durante el tiempo de la condena, así como a la pena de SEIS AÑOS de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores, todo ello con expresa imposción de las costas que se hubieren devengado en la presente causa.» …

En su momento esta sentencia fue definida como una sentencia ejemplar.

El culpable hizo una petición de indulto, petición denegada por el Consejo de Ministros. Con todo ello, su entrada en la cárcel de Badajoz, se demoró hasta Octubre de 2008.

Pasados 4 meses en la cárcel, Instituciones Penitenciarias ha decidido aplicarle el tercer grado y mandarle a su casa con una pulsera.

Cuatro años de sentencia se han convertido así, en 4 meses.

Ha sido un hecho completamente legal. Al amparo de la Ley. Con todas las autorizaciones. Sin posibilidad de recurrir por parte de los familiares. Pero, entonces, ¿de qué sirve una sentencia de 4 años? ¿Para qué pasar por el acto de un juicio, con lo que supone de más dolor para las víctimas? ¿En qué se queda el aumento de penas para temas de Seguridad Vial tan difundido últimamente? ¿De qué sirve todo el trabajo realizado para demostrar que una acción es condenable y punible? ¿Es quizás una liberación por falta de espacio en las cárceles?

Lo que está claro es que a los 4 meses una persona no puede demostrar que está rehabilitada. Puede mostrar todos los signos necesarios para aparentarlo o tratar de producir sentimiento de piedad hacia él, pero entonces ¿Dónde queda el castigo?

Se sigue pensando, incluso por las instituciones más implicadas en el tema, que las muertes por accidentes tienen más beneplácito que otras, quizás porque todos estamos en la carretera, pero es un error. Los accidentes no existen, son evitables y todos deberíamos ser responsables y concienciarnos de que un coche es un arma mortal, si su uso se hace de forma irresponsable.

La mayoría de muertes en carretera son debidas a la violencia vial. Violencia ejercida sobre las víctimas a través de: velocidad excesiva o inadecuada; toma de alcohol u otras drogas; conducir con cansancio físico o con actitudes físicas que impidan una conducción responsable; falta de respeto a las normas de tráfico y a la vida de los demás; conducir con vehículos que pongan en peligro la vida de otros usuarios de la vía; carreteras en mal estado y con persistencia de puntos negros…

Y, mientras que esta violencia no se castigue, no esté en el mismo baremo que otras violencias, las víctimas de los mal llamados accidentes, nunca recibirán y sentirán, la misma compensación y sensación de justicia que pueda existir para otros casos de violencia. Para otros muertos.

Pero nuestros muertos están tan muertos, como otros, y, además, no se han muerto, los han matado.

foto1

Muertos en Siniestros de tráfico en 2007: 3.823 Muertos en

Siniestros de tráfico en 2008: Unos 2.300 ( No hay todavía cifra oficial de la DGT

Muertos en Siniestros de tráfico hasta Febrero de 2009: Más de 300

Accidente: Lo que puede aparecer o desaparecer, sin destrucción del sujeto. ( Definición de El Diccionario de la Real Academia de la Lengua Española)

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, que murió por el alcohol que otro tomó

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Besos

Siempre que escucho la canción de “El canto del Loco”, me acuerdo de Helena, no porque fuera uno de sus grupos favoritos, sino porque le encantaban los besos.

A todas horas los estaba dando y los estaba reclamando.

Me siento culpable de no haberle dado más besos. Pero yo los guardaba, para que no se terminasen, porque me quedaban muchos años, muchos meses, muchos días para poderle dar.

Otras veces porque tenía que actuar de madre, y tenía que mostrar mi enfado o disgusto por algo que había hecho o no había hecho.

Ahora sé, que es cierto que los besos que no se dan se pierden.

Madres, besad a vuestros hijos, mucho, mucho, no dejéis que se pierdan vuestros besos.

Y eso es lo que quiero, besos.
Que todas las mañanas me despierten de esos,
que sea por la tarde y siga habiendo besos.
Y luego por la noche hoy me den más besos pa cenar.

Besos, de «El Canto del Loco

Publicado martes, 26 de septiembre de 2006 4:44 por FZ_madredHelena

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Las otras víctimas

 

Todos los lunes, los medios de comunicación nos dan cumplida información de los muertos y heridos durante el fin de semana en accidentes de carretera.
Desde la entrada en vigor del carnet por puntos, con una comparativa de los años anteriores en la que se puede ver la disminución de los mismos.

Si nos paramos a hacer cálculos, el resultado de victimas en cada accidente arroja una media de 1 victima mortal y “un trocito”.

Ese porcentaje en decimales es muy cierto. Porque en cada accidente con una victima mortal y una victima más o menos grave, la otra victima, también muere. Siempre una parte de esa victima morirá en ese accidente, además de las heridas que sufrirá de por vida.
Pero para todo el mundo es el gran privilegiado. Ha tenido la suerte de sobrevivir. No importa el grado de invalidez que presente, no importa el estado psicológico en que quede, se ha salvado.

Pero no es cierto. Empezando por el sentimiento de culpabilidad que sentirá desde el primer momento, pensando por qué él se ha salvado y la otra persona no, siguiendo por las secuelas físicas más o menos graves, continuando con que tendrá que vivir toda su vida con el recuerdo de haber vivido algo traumático, donde probablemente ha perdido a una persona querida, con quien pensaba realizar su vida y desde ahora tendrá que oír, “alégrate que estás vivo”.

Estas otras victimas, gracias a que todo está regulado, serán indemnizados según el grado de pérdida: 1 brazo, 1 pierna, 1 mano, tantos días que tardaron en curar las heridas, etc… A tanto el kilo de carne perdida, tanto…

Ese dinero les ayudará para pagar la silla de ruedas, las deudas contraídas por dejar de tener un empleo o para un trocito de coche.

Ese trocito de vida que murió en ese accidente, como no llega a la unidad, no tiene indemnización. Ya está compensado, alégrate que estás vivo. Es fácil decir y de agradecer, porque ante semejante monstruosidad, las buenas personas lo único que pueden decir es eso, de alguna forma quieren que estés bien, ¿Qué van a decir?.

Las buenas personas sabemos que ellos son “Las otras victimas”.

Publicado miércoles, 27 de septiembre de 2006 4:48 por FZ_madredHelena

Dedicado a Álvaro, el amor de mi hija y a todas las victimas que sobreviven a un accidente mortal.

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